啟動時發(fā)電機充電電流過小
柴油機起動至額定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機充電電流過小
故障分析:
柴油機起動至額定轉(zhuǎn)速后,硅整流發(fā)電機充電電流過小的故障一般是
由于個別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的。
故障原因:
1皮帶打滑。
2調(diào)節(jié)器電壓偏低。
3發(fā)電機硅二極管引線脫焊斷開,使電樞線圈一相或二相斷路。
4發(fā)電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等。
5電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物,碳刷磨損太大,彈簧壓力不足等),
接觸電阻較大,使激磁電流變小。
故障排除方法:
1用萬用表直流電壓擋測量調(diào)節(jié)器輸出電壓,發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低。
2用萬用表直流電壓擋測量發(fā)電機輸出電壓,發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V
(測量時要斷開調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線),這證明故障在充電發(fā)電機上。
3對發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸情況進行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。
4在測量二極管時,發(fā)現(xiàn)有4個二極管燒壞。更換二極管,對發(fā)電機進行裝配,
然后起動柴油機至1300r/min時,儀表盤上的充電電流表顯示為15A,說明發(fā)電機充電正常。
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